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比特大陆的估值曾一度可以匹敌小米，如今要看来自证券市场和虚拟货币市场的双重脸色。只是，对于比特大陆的Pre-IPO投资人来说，这可这不是一笔划算的投资。从50亿美元到150亿美元，这可能要一家上市公司五年半载的发展。而从 150 亿美元到 50 亿美元，对于还没拿到上市登陆牌的比特大陆来说，半年就做到了。

1月25日，《每日经济新闻》记者走访海口市内多家商超，椰树、南国牌椰汁大多数在超市内有售。其中一家超市的地产商品区，椰汁类产品琳琅满目，但遍寻该超市，却并没有海南熊猫生产的椰汁品牌。熊猫乳品招股书显示，海南熊猫共有7项注册商标，排除设计样式外的差异，共有“椰逹”“南沙”“椰尊”“泰果”“可可君”五个自有品牌。当记者询问超市工作人员上述品牌的椰汁时，其称，没有听说过，超市也没有进过这些品牌的椰汁。

有意思的是，看到这次珠海航展上，我国空军一次亮相2架运-20，外国网友已经沸腾了，虽然其中夹杂着一些酸评，不过好评更是如潮。一位美网友称，看到这个大家伙才发现我们洛马的“大力神”运输机已经过时了。一位巴西网友感慨道：“中国又完成了一项军事壮举！真棒！”（作者署名：前沿哨所 佳佳）

1.4、政策逐步落地，车联网市场空间广阔国家高度重视车联网发展，利好政策不断。发改委《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）指出，到2025年，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）基本满足智能汽车发展需要；到2035年，中国标准智能汽车享誉全球，率先建成智能汽车强国。车联网试点由无到有，由有到优。2016年6月，国内首个“国家智能网联汽车（ 上海）试点示范区”封闭测试区正式运营，整个试点持续时间将长达五年，分四个阶段走完 。今年5月，无锡获批全国首个国家级车联网先导区。我们认为，在示范区的带领下，产学研同时发力，智能网联驾驶技术有望迅速落地。政策红利催生广阔市场。伴随车联网产业主要政策落地，车联网成为新的创新热点，新产品、新技术、新应用开始爆发，用户需求不断增长，产业进入蓬勃发展期。随着用户规模不断增长，未来车联网市场有望达不断扩张。

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二、创投企业选择按单一投资基金核算的，其个人合伙人从该基金应分得的股权转让所得和股息红利所得，按照20%税率计算缴纳个人所得税。创投企业选择按年度所得整体核算的，其个人合伙人应从创投企业取得的所得，按照“经营所得”项目、5%-35%的超额累进税率计算缴纳个人所得税。