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王永红跑没跑不确定，但他身边的高管却是真的“跑”了。去年年底和今年2月，中弘股份的监事龙丽飞，董事、总经理崔崴先后离职；今年3月，担任独立董事的内蒙古三一信会计师事务所主任会计师吕晓金也请辞；6月27日，自2008年起就加入中弘股份的“老臣”、监事会主席、董事及董事会秘书吴学军也已辞职。

浙江裕丰律师事务所律师厉健29日告诉记者，一旦证监会正式处罚公布，将代理投资者起诉康得新索赔，并要求瑞华会所承担连带赔偿责任。“此前我们代理的投资者诉大智慧、金亚科技等证券虚假陈述责任案中，上海一中院、成都中院均判令立信会计师事务所承担连带赔偿责任。”他介绍称。

5G再上“风口” 基金经理分歧加剧中国证券报□本报记者林荣华李惠敏昨日两市震荡调整，5G板块成两市为数不多的强“风口”。不过，从基金持仓情况看，自去年四季度大举布局后，公募今年一季度出现减仓，短期投资分歧加剧。不过，业内人士表示，5G整体是确定性较强的机会，但仍需精选标的，产业链中偏上游的行业拥有相对确定的机会。展望后市，政策底明确、低估值明显将为市场提供有力支撑，向好大趋势不变。

新一轮制裁不仅将显著减缓伊朗产能释放，也将加强美国和沙特对油价的控制能力。由于美国已能源独立，油价上涨只会强化其资源禀赋，还可以通过搅乱中东局势扩大军火销售，其他主要产油国，沙特、俄罗斯，甚至是伊朗财政也都高度依赖油价，因此地缘紧张造成的油价上涨大家都是受益者，容易形成合力甚至默契共同推动油价上涨。

受到影响的不仅是车企，整个产业链都处在“水深火热”之中。产业链上游，由于订单的减少，多家汽车零部件企业营收利润下滑；产业链下游，终端市场需求减弱，有的经销商集团以“利润”换“销量”导致利润下降。车市的持续负增长，中国汽车行业也在经历新的洗牌。依靠合资品牌“躺着赚钱”的时代已经过去，长安福特在华销量一蹶不振，上半年长安汽车巨亏22.4亿。依靠“山寨”博眼球的时代也已经过去，几家边缘的自主品牌正处在生死边缘。

然而，现在美国所面临的挑战大大增加了其在亚洲领导地位的成本。朝鲜发射搭载核弹头的弹道导弹打击主要美国城市的能力就是这类成本之一，但显然中国的崛起是一个高昂得多的成本。中国拥有成为一个常驻大国的优势，这意味着中国可能更加想要维护自身。中国还可以在本地投射实力，而美国却在中东和欧洲负有责任。